致水路危險貨物運輸企業的一封信

 貨運知識     |    2018-12-05 15:43

11月4日凌晨,

福建省東港石油化工實業有限公司

執行裂解碳九裝船作業時,“天桐1號”船舶與碼頭連接海域軟管處發生泄漏。

(溢油事故清污現場)

一時間,“裂解碳九”和“泉港”也成了

水上安全的熱搜詞。

? ?盡管溢油危害已得到最大控制,

? 原因也已查明,

但這起事故的驟然發生已然為

危險貨物水路運輸安全船舶溢油應急能力建設

? ?重重敲響了警鐘!

危險品水路運輸每一環節的安全,

都需要船舶、企業、港口碼頭及各監管部門

的共同努力與協作。

寫給企業的一封信

水路危險貨物運輸企業:

? ? ? ?你們好。

? ? ? 無數涉危事故已給了我們太多慘痛的教訓,對于受波及的群眾、被污染的海洋生態環境,還是企業本身都造成了巨大的損失。

? ? ? 可比起外部監管和事后應急處置,危險貨物運輸主體的自我管理和規范操作才是治本之策!

? ? ? 為共同保障涉危運輸作業安全和海洋防污染形勢穩定,請認真履行以下職責:

? ? ? 及時開展所屬危險貨物運輸船舶、作業設施設備和安全設施等的安全技術狀況自查。重點檢查液貨軟管等裝卸設備的檢驗檢測情況,對超過檢驗日期或檢驗不合格、不滿足安全生產要求的,停止使用并及時淘汰更新;對其他有故障的設施設備,要及時維護保養,確保滿足安全生產要求。

? ? ? 加強現場作業巡查,嚴格落實船岸安全檢查表制度,全面加強船港界面裝卸作業安全管理,杜絕違法違章作業。嚴格執行危險貨物作業相關安全管理制度和操作規程,進一步落實完善企業安全與防污染管理制度。

? ? ? 針對企業自身安全生產特點,舉一反三,及時傳遞相關安全管理信息,確保每位船員及時知曉相關要求,在對船舶航行、停泊、作業的日常管理中,杜絕類似問題再次發生!

同時,海事部門

? 將堅決依法履行監管職責。

? 臺州海事已于11月迅速啟動專項行動,

? 并將繼續強化舉措防患未然。

緊抓重點,嚴密部署

1

強化企業主體責任,落實雙重預防機制。督促指導危險品航運企業建立完善冬季大風等惡劣天氣下危險品作業風險分級防控隱患排查治理雙重預防機制,切實落實安全措施,履行安全生產主體責任。

2

強化船員履職檢查,嚴控值班脫崗行為。嚴格把關易燃易爆等高危貨種的適運監管環節,扎實做好冬季寒潮大風期間船舶載運危險貨物安全監管工作。

3

強化源頭管理,規范申報行為。深入貫徹落實《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理辦法》要求,加強船載危險貨物申報員的從業管理,對轄區申報人員進行全面考核。

4

強化應急能力的提升,多維度開展實戰訓練。組織椒江、靈江、三門等水域碼頭、修造船廠開展大規模的溢油應急演習,督促轄區專業清污公司加強內部管理,做好應急設備的維護管養,落實24小時應急待命。

查防為主,強化實操

加強現場監督管理

對危險品碼頭、危險品運輸企業、到港危險品船舶進行集中檢查。

積極走訪涉危企業

夯實企業主體責任,積極走訪涉危企業。