菜鳥公布智能物流骨干網進展 日均單量同比翻番

 貨運路線             |    2018-09-23 11:33

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菜鳥正在供應鏈、末端、快遞、全球等領域加速布局,打造全球商業的基礎設施。智能物流骨干網在多個領域已經取得突破性進展。其中在極具挑戰的最后1公里服務上,菜鳥末端網絡日均處理包裹已經超千萬件。

今年的全球智慧物流峰會上,菜鳥宣布全力打造國家智能物流骨干網,并把這一目標明確為“一橫兩縱”戰略。其中一橫,就是加大技術投入,做行業數字化升級的引擎。

在投資者大會現場,菜鳥展示了智能語音助手和智能倉庫的技術應用成果。其中語音助手可以幫助快遞員與消費者溝通,節省配送途中撥打電話的時間。如果每一個快遞員都使用智能語音助手,一天可以累積節省16萬小時的通話時間。

“智能物流骨干網首先是基于連接,菜鳥通過IoT技術,把倉儲、干線、末端、車輛、人員、包裹、門店等全物流要素連接起來。然后通過疊加人工智能和算法,提升這張網絡的智能化水平。最終達到為商家和消費者創造商業效率和極致體驗?!比f霖介紹,菜鳥2017年面向全社會日均連接的包裹已超過6900萬個。

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隨著新零售加速,菜鳥也在為商家創新基于新零售的智慧供應鏈解決方案。這是菜鳥戰略的“兩縱”之一,包括在區域、城市、農村設立分層立體化的倉儲設施,面積已超過1000萬平米。通過遍布全國的集運線路,可以幫助商家庫存精準下沉,提前分貨到消費者身邊。

在最后的配送環節,菜鳥借助覆蓋200多個城市的即時物流等新型運力,可以滿足全生活場景的分鐘級送達?;谶@些布局,菜鳥倉配網絡的日均單量同比實現翻番,并在全國1500多個區縣實現次日達。

同時菜鳥還聯合中國主要快遞公司打造了新型末端網絡菜鳥驛站,日均處理的包裹已超過1000萬個。這是中國最大的城市末端網絡,也是中國唯一提供自提、入柜、上門等多元化解決方案的末端網絡,已經成為全行業的末端基礎設施。

除了快遞、倉配、末端等物流網絡,菜鳥還在加快全球化布局。這是菜鳥戰略的“另外一縱”。其中包括全球運輸網絡、全球供應鏈網絡和全球末端網絡三大體系。這將使菜鳥智能物流骨干網成為全球基礎設施。

目前,菜鳥陸續在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜、列日等地落地六大全球物流數字樞紐。中國到重點國家的物流時效已提升到10天。清關時效從平均2天提速到10秒,進入了“秒級通關”的全球新物流時代。

“在阿里巴巴體系內,菜鳥已經是天貓、淘寶、AliExpress、LAZADA、天貓國際等全球商業的基礎設施?!比f霖說,菜鳥的目標是協同合作伙伴,建好全球智能物流骨干網,實現“全國24小時全球72小時必達”,支撐全球商業高效運行,成為實體經濟的利潤擔當。

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