免費!免費!物流老板卡友們看過來,好消息一大把

 貨運路線       |    2018-12-08 01:18

車轅車轍

連接輪胎與汽車后市場

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導讀

近期,交通部出臺多項公路收費及改進管理的措施規定,各地落實很快,已經有許多實際的變化,將影響到公路物流運輸、卡車車主的經營收入及運輸效率,一起來看看吧。

國的收費高速不僅僅是多,價格也很貴,每公里接近1元的費率,大大增加了車主們的出行壓力。然而,這樣的現象有可能會在以后發生改變。日前,江西已確定開始推進免費高速試點,具體措施主要分為4個。

01

江西省免費高速試點

我國首批公路差異化收費試點現已在江西省試行,試點時間為2018年11月15日到2019年11月14日,時間暫定為期一年。

1-南昌至上栗高速,貨車通行費打八五折

2-免費路段

昌九高速九江南—荷花壟—泊水湖區間,免收通行費,而此次的通行費均由政府付費方式支付,這目前將是江西首條免費的通行路段;

3-使用贛通卡走ETC車道,通行費最高打八六折

4-里程遞減收費

指定港口進出集裝箱車輛按里程遞減收費,

當然這些優惠的前提是:合法裝載的車輛。

02

普遍歡迎

首先,這次高速免費試點路段選擇的是昌九高速,而南昌、九江兩城之間的關系類似廣州與深圳,蘇州與上海,北京與天津。

南昌與九江的高鐵半小時生活圈已經逐漸成熟,而本次試點的執行,更是在城鎮一體化的大前提下進行的,也就是說這種試點在全國范圍內只會越來越多。

03

其他試點地區

降低高速公路通行費用是降低物流成本的重要組成部分。如今,不止江西,多個省份已明確出臺差異化收費試點的政策,如湖南、陜西、寧夏等。

其中有些省份直接將部分高速路段免費通行,除了省份之間的高速路段開始試行高速免費,城市周邊快速路網絡的免費通行也在推進中。

04

省界收費站取消!

近日,重慶高速公路集團有限公司(以下簡稱“重慶高速集團”)召開發布會稱,按交通運輸部安排,重慶與四川將于近期取消兩地高速公路省界收費站。屆時,渝籍卡ETC用戶須將卡更換升級為國標卡方可通行,即日起重慶高速集團將為這部分用戶提供通行卡免費升級服務。

重慶高速集團介紹,川渝兩地現有10個高速公路省界收費站,取消這些省界收費站并非取消通行費,而是通過智能化方式設置虛擬收費站,屆時車輛走高速通過川渝省界時不必“剎一腳”交費,可直接行進至目的地出站口后一次性交費。

“川渝高速省界收費站取消后,非ETC車輛進入高速路口時將領取相關通行介質后通行,部分ETC車輛須將卡升級后才能通行?!敝貞c高速集團負責人表示,目前重慶全市ETC用戶約140萬名,其中11萬名為渝籍卡ETC用戶。

2018年下半年,交通運輸經濟運行情況會議中,也明確指出要深化收費公路制度改革,降低過路過橋費,推動取消高速公路省界收費站!

05

省道收費取消還有差異化收費

交通部多個會議已經明確表明:即將在2019年末實現全國統一取消省道收費站!并且11月1日起,部分收費站實行差異化收費并進行折扣政策!

部分收費站實行差異化收費

06

年底前全國統一取消雙證!

《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》14部門統一印發,明確指出:該項政策的完成時限為2018年底,也就是說今年年底之前,全國各地都將取消4.5噸及以下普通貨運車輛營運證和駕駛員從業資格證。

這對省內跑短途的卡友來說,的確是一個好消息!4.5噸及以下車輛營運證、資格證的取消指日可待,所有貨車雙證的取消還會遠嗎?

這一系列好消息,說明政府高層整治公路問題是下了很大決心的,并且各地落實的速度也很快,讓我們期待好日子越來越多!

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