【物流晚報】2018年18家獨角獸企業出爐等(20190220第七十期)

 貨運路線             |    2019-02-21 04:57
2018年18家獨角獸企業出爐:菜鳥、京東物流、蘇寧物流、滿幫、跨越、安能、壹米滴答……

近期,前瞻產業研究院根據IT桔子數據,結合獨角獸定義篩選出2018年有外部融資且估值超10億美元的優秀企業,中國共有203家企業上榜,并發布《2018年中國獨角獸企業研究報告》,其中物流行業共18家企業上榜,估值規模655億美元。

來源:前瞻產業研究院

據了解,一般獨角獸的評判標準為:

1、在中國境內注冊的,具有法人資格的企業;

2、成立時間不超過10年(2007年及之后成立);

3、獲得過私募投資,且尚未上市;

4、符合條件1、2、3,且企業估值超過(含)10億美元的稱為獨角獸;

5、符合條件1、2、3,且企業估值超過(含)100億美元的稱為超級獨角獸。

從物流行業的這18家上榜企業的平均估值水平來看,平均單個獨角獸估值為36.38億美元,低于全部獨角獸平均單個企業估值46.28億美元。

順豐單月營收首破100億!四家快遞公布2019年首月成績單

2月19日晚間,順豐控股、申通快遞、韻達股份和圓通速遞發布未經審計的2019年1月份經營簡報,四家快遞企業均保持穩健的發展態勢。其中,順豐單月營收首次超過100億元,圓通、申通和韻達的業務量增幅均超過35%。

數據顯示,2019年的第一個月,順豐控股快遞業務量達4.09億票,同比增長27.41%;申通快遞完成業務量5.1億票,同比增長42.96%;圓通速遞快遞業務量達6.55億票,同比增長36.13%;韻達股份快遞服務業務量達6.59億票,同比增長35.6%。

在業務收入方面,順豐控股1月的速運物流業務單票收入24.85元,同比增長8.66%,營業收入101.64億元,同比增長38.47%,這也是順豐首次實現單月營收破百億元。官方表示,1月營業收入同比增加主要受益于春節前業務高峰帶來票件量的增長及單票收入的上升。

公告顯示,韻達股份1月份快遞服務業務收入為23.49億元,同比增長140.92%。圓通速遞1月快遞產品收入22.58億元,同比增長23.88%。申通快遞1月份快遞業務收入為17.26億元,同比增長39.71%。

安能快遞徹底轉型,正式升級為安銳速運

2月19日安能發布消息:基于安能未來戰略發展角度思考,公司審時度勢,提出“轉型升級、聚焦快運”的業務結構調整方向,決定將安能快遞轉型升級為安銳速運。安能方面稱,此次業務升級是安能發展9年多來一次關鍵的業務結構調整,將對安能繼續做強做大、持續領跑快運市場具有重要的戰略意義。

對于此次業務結構的重大調整,安能方面解釋稱:在當前形勢下,對于安能而言,基于快遞轉型升級進行的業務結構調整是必然之舉。

安能表示,由快遞業務升級為公司的優勢強項快運業務,安銳速運將作為獨立的業務單元和安能快運形成有效的、差異化經營的A、B兩張網絡,安銳將承載更多的個性化服務,有效輔助安能快運產品升級。未來,安銳速運將發展與安能快運更具差異化、個性化的產品與服務,如產品安裝、電商進倉等,從而有效實現與安能快運的優勢互補,互利互惠,A、B網將更具互補性和共贏性,整體提升安能在快運市場上的競爭力。

據悉,為了確保工作順利推進、轉型過渡平穩、將轉型帶來的相關影響降至最低,安能積極主動采取一系列措施推動此項工作:

一、成立由公司總裁、董事長和常務副總裁掛帥的“安能快遞戰略轉型項目組”,同時,在各省級公司建立一把手負責制,由省區總負責轉型工作在各省的具體推進。

二、發布《關于快遞轉型告網點書》,對現有快遞網點在項目實施過程中各項事宜進行了統一、明確的安排。以積極、正面的態度回應現有加盟商的訴求,確保各類問題能依法依規、公平合理得到及時妥善解決。

三、妥善處理客戶服務事宜,切實做好在途快件的輸運工作,保障快件安全、服務品質和客戶利益,與客戶做好良好溝通,妥善解決客戶服務中的各項需求。四、設置專人積極主動與國家及各省市區域郵政管理部門保持聯絡,接受行業主管部門對業務轉型的監管和指導,及時匯報轉型情況、業務調整情況等各項相關信息。

國際物流服務平臺運去哪完成數千萬美元B2輪融資

2月20日,一站式國際物流服務平臺“運去哪”宣布,已正式完成數千萬美元B2輪融資,由全球知名投資機構Coatue領投,老股東DCM、招商局創投、源碼資本跟投,多維海拓擔任獨家財務顧問。這是運去哪繼2018年11月完成住友商事亞洲資本B1輪融資后,在3個月內完成的第二筆融資。

據了解,本次融資將主要用于進一步升級技術研發實力和海外服務網絡。目前,“運去哪”已與中遠海運集運、馬士基航運、中外運空運發展等大型船公司、物流集團達成戰略合作,構建起從中國運輸至全球的海運、空運網絡。并推出集運頭等艙、拼箱頭等艙、空運頭等艙等一系列創新型產品,實現在線報價、在線下單、在線物流追蹤等豐富功能,從而顯著提升企業的國際物流效率。

“運去哪”創始人兼CEO周詩豪表示,“整個國際物流行業信息化程度很低,日常的詢報價、訂單處理極度依賴人力,且容易出錯?!睘榻鉀Q這一問題,運去哪平臺希望通過技術的方式,實現國際物流的數字化、標準化、可視化。

據悉,“運去哪”上線于2015年2月,提供包括海運、空運、陸運、倉儲、報關、保險等在內一站式國際物流綜合服務,旨在利用互聯網、數字化技術,打造可視化的跨境供應鏈物流服務。目前,平臺已合作付費企業數約1萬家,此前已完成DCM、招商局創投、源碼資本、住友商事亞洲資本等四輪融資。