【盛杰人力】9.28日淘寶電商、快遞、物流

今日招工信息店長推薦招 聘?00930配貨員: ?5名 ?女性 工資保底4500+計件 ?上班時間8:00-18:30上架員: 3名??(要求:男)工資:4000元/月 ? 上班時間8:00-18:30白班客服: 2名?(要求:女)月薪42...

中共成都市道路貨物運輸行業協會黨支部出席全省社會組織黨組織書記和社會組織負責人示范培訓班

2018年9月18日至21日,中共成都市道路貨物運輸行業協會黨支部書記周建波出席全省社會組織黨組織書記和社會組織負責人示范培訓班(省委兩新工委專職副書記尹顯耀同志出席開班式)通過本次培訓學習讓周建波更深層次體會到以下三點:一、加強黨的政治建...

物流倉儲公司常見考核指標!

企業倉儲物流考核辦法主要針對企業內部考核和社會外部考核兩方面,分為不同級別,下面我們來看看:企業內部考核——倉儲企業根據本標準與本企業的業務情況及崗位設置進行自我考核,與本企業的歷史比較,與行業標桿比較,有針對性地采取改進措施,不斷提高企業...

信宜垃圾運輸車上掉下這東西!“中招”的網友大呼危險

▼行車記錄儀拍到垃圾運輸車上有東西掉下▼網友展示車輛受損情況如此突然從車上掉下硬物,確實很危險,希望丟垃圾的群眾一定要把垃圾丟入車內,司機開車前能多加留意車上裝載的垃圾是否過滿,以免在運輸過程中掉下誤傷路人,從而發生不必要的意外。大家開車的...

菜鳥公布智能物流骨干網進展 日均單量同比翻番

和合小編提示:本文1300余字,閱讀需4分鐘菜鳥正在供應鏈、末端、快遞、全球等領域加速布局,打造全球商業的基礎設施。智能物流骨干網在多個領域已經取得突破性進展。其中在極具挑戰的最后1公里服務上,菜鳥末端網絡日均處理包裹已經超千萬件。今年的全...

貨運物流行業之無車承運人,你了解多少?

花好月圓人團圓近兩年,“無車承運人”一詞成為了貨運物流行業中的熱寵。由于“無車承運人”處于互聯網+與物流行業等新技術結合的前沿,隨著多項政策的逐漸落地,這一創新商業模式也受到蓬勃發展的中國貨運物流市場的歡迎,一時間如雨后春筍,成為貨運物流行...

【亞風快運】中秋節放假安排

亞風的家人及客戶們:您們好!首先感謝廣大客戶們一直以來對亞風快運的支持,我們完全相信,只要有您們的支持合作,只要我們不斷努力,我們共同的事業一定會有大空間、大作為、大發展。望亞風快運和您們一起志存高遠、追求卓越!根據國務院辦公廳關于2018...

南陽云寶物流一期倉庫正式對外招租

南陽云寶物流靳莊水庫一期倉庫投入使用,誠邀客戶入駐合作地 ? ? ? ?址:南陽市信臣路與人民路交叉口向西500米靳莊水庫倉庫面積:平面庫10000平米(剩余800平米),立體庫6000平米(剩余2000平米)已入駐品牌:旺仔系列、統一系列...

好消息!綦江這物流貨運市場,預計11月初建成!

位于東部新城的物流貨運市場快要建成啦,目前進展如何呢?一起來看看!東部新城臨時待貨停車場和臨時貨物堆放場項目,樁基開挖和澆筑全部完成,3號樓地梁完成,水穩層完成10000㎡,管網完成1000米。預計11月初建成!!!臨時待貨停車場布置大小停...

八馬快運-田園、建設方面運輸的小助手

? ? 八馬快運是一款經濟又實用的多用途小型搬運車,這種搬運車克服了人力車辛苦,大點的汽車又無法用上的這些缺點。八馬快運特點:小巧,省力,成本低、用途廣。? ? ? 1、?本車可做平板車,也可翻斗,做斗車用;2、有快進,慢進,停,后退功能;...

上海保稅區到深圳物流貨運專線有限公司

???聯系方式 ???地址:上海市寶山區真陳路115號? ? ? ? 萬政物流 ? ??萬政物流有限公司是經上海市交通運輸管理局審批的特許經營公路運輸公司自成立以來始終堅持規范化管理,人性化服務的宗旨,以誠信、務實、穩健 的經營作風,時刻履...

車金寶自有物流建設,提升供應效率

? ? 在互聯網電商時代,物流已經占據了非常重要的位置。提到自有物流,以京東為例,起初的亮相被認定為雞肋業務,而經過了多年發展,其形成的良好用戶體驗,也為京東積累了大批忠實粉絲。? ? 在平行進口車行業,整車物流作為供應鏈條中的重要一環,它...

姜堰建成5座城區貨運停車場,千余輛“流浪”貨車有了新“家”!

城區沒有一個貨運專用停車場?貨車占用小轎車停車位或車道?不僅阻礙交通還存在安全隱患?這種 “亂象”在姜堰已徹底告別!這不,好多市民都驚喜地發現,長期停放在路邊的大貨車不見了。原來,姜堰已試運營5處城區貨運停車場,供大中型車輛停放,千余輛“流...

厲害了!快運滴又雙叒叕有分公司開業了!

快運滴安全、快速、便捷快,是一種常態,更快,才是強者的姿態!當快運滴上場,速度席卷全場,不論是為客戶的貨運保駕護航時還是在全國戰略擴張的腳步上我們從未止步,進無止境?福州、杭州、重慶、長沙、寧波、鄭州、貴陽等……現在,快運滴再整裝駛上新征程...

當快運企業面臨困局,應該如何打破!

2018風云再起,對于物流企業來說,是挑戰的一年,也是艱辛的一年!隨著資本近些年大力投入,加快了行業的洗牌及新興模式的出現。目前國內傳統物流企業,普遍面臨著人才流失、人力及場地成本增加、攬貨價格走低、市場占有率降低、時效越來越慢等種種挑戰。...